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無人フォークリフトの仕様の決め方と見積書|補助金の計画で書くこと

結論

無人フォークリフト(AGF)の補助金の計画は、機種のカタログを比べる前に、自社のパレット・ラック・通路・床の条件を仕様書に書き出すところから始めます。
その仕様書をもとに2者以上から見積もりを取り、本体・運行管理・システム連携・安全設備・工事を行ごとに分けてもらえば、オーダーメイド性と補助の対象になる範囲を同じ書類で示せます。
1台の計画でも、この順番で進めれば省力化投資補助金(一般型)で申請できます。

この記事でわかること

  • 無人フォークリフトの仕様は「パレット・ラック・通路・床」から決める
  • 見積書に分けて書いてもらう行
  • 相見積もりは同じ仕様書で2者以上から取る
  • 見積もりの行を対象経費の区分に当てはめる
  • カタログ注文型の「2-2-11 無人フォークリフト(AGF)」も確かめる
  • 補助額と減る運転時間の計算例(従業員40人の倉庫)

以下では、仕様の決め方、見積書の行の分け方、相見積もりの取り方、経費の区分を順に見たうえで、従業員40人の倉庫を例にした補助額と減る運転時間の試算を載せています。

無人フォークリフトの仕様は「パレット・ラック・通路・床」から決める

無人フォークリフトの仕様は「パレット・ラック・通路・床」から決める

有人のフォークリフトは、運転者が目で見てフォークの高さや差し込みの角度を合わせています。
無人の機械では、その判断をすべて仕様として先に決めておく必要があり、ここで決めた条件がそのままオーダーメイド性の説明になります。

決める項目書き出すこと決め方で変わるもの
パレット木製か樹脂か、差し込み口が二方か四方か、寸法の種類フォークの形と、パレットを見分けるセンサー
荷姿最大の重さ、高さ、パレットからのはみ出し、フィルム巻きの有無持ち上げられる重さと、荷崩れを見る仕組み
ラック段の数、いちばん高い段の高さ、間口の幅フォークを上げる高さと、置く位置の合わせ方
通路幅、曲がり角、人や有人のフォークリフトとの混ざり方車体の大きさと、速度を落とす場所
床段差、傾斜、ひび割れ、排水の溝、冷蔵室との出入口走れる場所と、床を直す工事の要否
位置の見つけ方反射板を貼る方式か、周りの形を読む方式かレイアウトを変えたときの手間
充電自動で充電台に戻るか、電池を交換するか夜間も続けて動かせるか

とくに迷いやすいのは、トラックの荷台との受け渡しです。
荷台への積み込みまで無人で行う計画は条件がそろいにくいため、人が荷台から降ろして置き台に置き、そこから先を無人で運ぶという分け方にすると、仕様が決めやすくなります。

置き台の位置と数、パレットが正しく置かれたかを確かめる仕組みも、仕様書に書いておきます。
ここが曖昧だと、無人の機械が荷を取りに来ても止まってしまい、人が呼ばれる回数が増えます。

見積書に分けて書いてもらう行

見積書に分けて書いてもらう行

無人フォークリフトの見積書は、本体の代金より周りの行のほうが多くなりがちです。
本体・システム・工事・講習を1行にまとめず、行を分けてもらいます。

  • ✓無人フォークリフトの本体(台数と型式)
  • ✓充電台、または交換用の電池と充電器
  • ✓運行管理のシステム(複数台の順番と道の譲り合いを決める仕組み)
  • ✓倉庫管理システムや生産の仕組みとのつなぎ込みの開発
  • ✓地図づくりとルートの設定、反射板の取り付け
  • ✓置き台、パレットの確認の装置、エリアセンサーや回転灯などの安全設備
  • ✓床の補修やシャッター・自動ドアとの連動の工事
  • ✓運搬費、据え付け、試運転、運転する人の講習
  • ✓導入後の年間の保守の費用(別の行で)

保守の費用は、設備の導入と支払を終える期間の外にかかることが多い費用です。
導入にかかる費用と、毎年かかる費用を見積書の上で分けておくと、計画書の投資額がはっきりします。

相見積もりは同じ仕様書で2者以上から取る

相見積もりは同じ仕様書で2者以上から取る

補助金の計画では、2者以上から見積もりを取って比べます。
無人フォークリフトはメーカーごとに位置の見つけ方や車体の大きさが違うため、先に作った仕様書を渡して、同じ条件で見積もってもらいます。

条件がそろっていない見積もりどうしでは、安いほうが本当に安いのかがわかりません。
たとえば、片方は反射板の取り付けが入っていて、もう片方は入っていない、ということがよくあります。

いちばん安い会社ではなく別の会社を選ぶなら、その理由を書いた書面を用意します。
いちばん高い段に届くのはその機種だけだった、今の倉庫管理システムとのつなぎ込みに対応していたなど、仕様書の項目に沿って理由を書くと筋が通ります。

ポイント

仕様書・見積書・選んだ理由の3つが同じ項目でつながっていると、審査で見られる「オーダーメイド設備」の説明にもそのまま使えます。

自社の設備が対象になるかは、仕様の決め方と計画の示し方で変わります。
気になったらお気軽にご相談ください。

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見積もりの行を対象経費の区分に当てはめる

見積もりの行を対象経費の区分に当てはめる

一般型の対象経費には区分があり、機械装置・システム構築費は必ず入れる区分です。
また、単価50万円(税抜)以上の機械装置等を1つ以上含めることが求められます。

見積もりの行当てはめを考える区分
本体、充電台、置き台、安全設備機械装置・システム構築費
運行管理のシステム、倉庫管理システムとのつなぎ込み機械装置・システム構築費
月ごとに払う運行管理の利用料クラウドサービス利用費
工場から倉庫までの運び込み運搬費
運用の立ち上げで外部の専門家に頼む助言専門家経費

どの行がどの区分で認められるかは、最終的には公募要領と事務局の判断で決まります。
床の補修のような建物の工事は、設備と分けて扱いを確かめます。

カタログ注文型の「2-2-11 無人フォークリフト(AGF)」も確かめる

カタログ注文型の「2-2-11 無人フォークリフト(AGF)」も確かめる

カタログの製品カテゴリ目次(令和8年10月8日版)の「物流システム機器」には、2-2-11 無人フォークリフト(AGF)があります。
製品登録数は4で、対象業種は製造業・建設業・倉庫業・卸売業、対象業務領域は入出庫・出荷・施工です。

登録製品のどれかで自社のパレットとラックに合うなら、販売事業者と共同で2027年3月末頃まで随時申請できます(カタログ注文型のページ)。
上限は従業員21人以上で1,000万円(大幅な賃上げで1,500万円)、補助率は1/2以下です。

ただし、対象は本体と導入経費(本体価格の2割まで)で、1回の申請に入れられる製品は1種類です。
倉庫管理システムとのつなぎ込みまで組むなら、一般型が合います。
同じ分類にある2-2-1 無人搬送車(AGV・AMR)や2-2-10 パレタイズロボットは、別の申請になります。

補助額と減る運転時間の計算例(従業員40人の倉庫)

補助額と減る運転時間の計算例(従業員40人の倉庫)

数字はすべて説明のための例です。
従業員40人の倉庫会社が、入荷の置き台から保管のラックまでを無人フォークリフト2台に任せる場合で考えます。

従業員数一般型の補助上限大幅賃上げ特例の場合
5人以下750万円1,000万円
6〜20人1,500万円2,000万円
21〜50人3,000万円4,000万円
51〜100人5,000万円6,500万円
101人以上8,000万円1億円
ケース(例)補助の対象になる経費(税抜)補助率補助額
一般型:無人フォークリフト2台+運行管理+倉庫管理システムとのつなぎ込み+安全設備4,200万円1/22,100万円
一般型:同じ構成で最低賃金引上げ特例に当たる場合4,200万円2/32,800万円
カタログ注文型:登録製品1台(本体1,500万円+導入経費300万円)1,800万円1/2900万円

補助率は中小企業が1/2(最低賃金引上げ特例で2/3)、小規模企業者・小規模事業者・再生事業者が2/3です。
2/3の例は2,800万円で、従業員21〜50人の上限3,000万円の内側に収まります。

作業(例)今導入後1日の時間
置き台からラックまでの横持ち120往復×4分人は20往復×4分+見回り40分480分→120分
高い段への格納60回×3分60回×0.5分(記録の確認)180分→30分
翌朝の出荷に向けた早出の移し替え2人×60分夜間に無人で終える120分→0分
合計780分→150分

この例では1日630分(10時間30分)の運転が減り、省力化指数は(780-150)÷780で約0.81です。
年250日の稼働なら年2,625時間で、人件費を1時間1,800円(例)とすると年約473万円分になります。

浮いた運転者を荷降ろしと検品に回し、受け入れられる荷主を増やして付加価値が年227万円(例)伸びるなら、投資回収期間は4,200万円÷700万円で約6年です。
回収の年数は、根拠の資料とあわせて計画書に出します。

申請から稼働までの流れ

省力化投資補助金の申請の流れ
  1. 1日に動くパレットの数を、ルートごと・時間帯ごとに1週間数える
  2. パレット・荷姿・ラック・通路・床・充電の条件を仕様書に書く
  3. 仕様書を2者以上に渡し、行を分けた見積もりを取る
  4. 登録製品で足りるかを見て、カタログ注文型か一般型かを決める
  5. 一般型なら、事業計画書をまとめてGビズIDプライムで第9回に申請する(12月下旬締切の予定)
  6. 採択発表(2027年3月下旬の予定・調整中)から2か月以内に交付申請し、交付決定を受けて発注する
  7. 地図づくり・試運転・講習を終え、交付決定から14か月以内に支払と実績報告まで済ませる

第9回は11月4日に公募が始まり、受付は12月上旬からの予定です(一般型のページ)。
地図づくりと試運転の期間を見込んで、稼働の月を決めます。

注意

繁忙期に試運転が重なると、有人のフォークリフトと同じ通路での確認が十分にできません。
荷の少ない時期に試運転の週を取っておくと、安全の設定まで落ち着いて詰められます。

ポイント

要件として、事業計画期間(3〜5年)の中で労働生産性を年平均4.0%以上、1人当たり給与支給総額を年平均3.5%以上伸ばし、事業場内最低賃金を地域別最低賃金より30円以上高くします。
従業員21名以上なので、一般事業主行動計画の公表も必要です。

よくある質問

Q. 人が運転するフォークリフトと同じ倉庫で使えますか?

使えます。
ただし、無人の機械だけが走る区域と、人や有人の機械が混ざる区域を分け、混ざる区域では速度を落とす設定にします。
その区域の分け方も仕様書に書いておくと、見積もりの比較がしやすくなります。

Q. レイアウトを変える予定がありますが、先に入れてもよいですか?

ラックの位置が変わると、地図とルートを作り直すことになります。
レイアウトの変更が決まっているなら、変更後の配置で仕様書を作るほうが、減る時間も正しく示せます。

Q. 冷蔵や冷凍の倉庫でも走れますか?

低い温度で動かせるかは機種によって違います。
庫内の温度と、冷蔵室と常温の場所を出入りする回数を仕様書に書き、対応できる機種どうしで見積もりを比べます。

Q. 運転者の仕事がなくなるのですか?

単純な横持ちが減り、荷降ろし・検品・イレギュラーな荷の扱いに人の時間を回す形になります。
計画書では、浮いた時間を何に使うかを書くことで、付加価値の伸びの説明につながります。

無人フォークリフトの補助金はTaigenに無料で相談できます

無人フォークリフトの計画は、仕様書の項目がそろえば、見積もりの比較も経費の区分も、計画書の数字も同じ土台の上で組めます。
パレットの数の数え方から、一緒に整理します。

Taigen株式会社(採択158件・支援した補助金の総額28億円以上)は、仕様の整理から計画書づくり、採択後の交付申請・実績報告まで伴走します。
第9回の受付は12月上旬に始まる予定です。

対象になるか、補助額はいくらになるか。
まずは無料でお確かめください。

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