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コンベヤシステムの仕様の決め方と見積書|補助金の計画で押さえる項目
コンベヤシステムの補助金の計画は、「何を・どれだけ・どこからどこへ」運ぶかを仕様書に書き切るところで強さが決まります。
コンベヤは工場の配置と運ぶ物に合わせて長さも曲がりも変わる設備なので、その決め方を書けば、オーダーメイド性はそのまま説明できます。
見積書を区間と装置ごとに分けておくと、減る作業との対応も示しやすくなります。
この記事でわかること
- コンベヤの仕様は運ぶ物とつなぎ目から決める
- 見積書に入れる項目
- 相見積もりのそろえ方
- 対象経費の区分
- 補助額の例(従業員40人の部品工場)
- 申請の流れ(第9回)
この記事では、仕様の決め方、見積書に入れる項目、相見積もりのそろえ方、対象経費の区分、補助額の例、申請の流れを、省力化投資補助金(一般型)の第9回の内容に沿って説明します。
コンベヤの仕様は運ぶ物とつなぎ目から決める

コンベヤの仕様は、カタログの型番を選ぶより、工場の図面に線を引くところから始まります。
運ぶ物・流す量・つなぎ目の3つを、次の項目ごとに確かめます。
| 決める項目 | 現場で確かめること | 仕様のどこに出るか |
|---|---|---|
| 運ぶ物の底面 | 箱・通い箱・袋・部品そのもののどれを、底のどの形で運ぶか | ローラーの間隔、ベルトかチェーンか |
| 重さと大きさ | いちばん重い物、いちばん長い物、混ざって流れる物の種類 | ローラーの太さ、駆動の力、幅 |
| 流す量 | 1時間に何個、ピークの時間帯に何個まで増えるか | 速さ、駆動を分ける区間の数 |
| ためる場所 | 前後の工程の速さの差が、1日のうちどこで出るか | ためる区間の長さと、押し合わずにためる方式か |
| 合流と分岐 | 何本のラインが合わさり、行き先がいくつに分かれるか | 合流の装置、振り分けの装置、読み取りの装置 |
| 高さの変化 | 中2階・2階、通路をまたぐ所があるか | 傾斜のコンベヤ、垂直に運ぶ装置、跳ね上げ式の通路 |
| 前後の機械との受け渡し | 加工機・検査装置・包装機と、どの信号でやり取りするか | 制御盤、センサー、受け渡しの装置 |
| 安全 | 人が横切る所、手を入れる所 | 非常停止、カバー、柵 |
見落としやすいのが、ためる場所です。
前の工程が速く後ろの工程が遅いと、間に物があふれ、結局人が台車で逃がすことになります。
速さの差が出る時間帯を先に調べ、ためる区間の長さを決めます。
前後の機械との信号も、仕様の中身になります。
加工機が止まったらコンベヤも止める、検査で外れた物は別のレーンへ送る、といった約束ごとを決めておくと、見回りの手間が少なくて済みます。
曲がり・傾斜・通路で変わる、運ぶ物の扱い
直線では問題なく流れる物でも、曲がりでは箱の向きがずれ、傾斜では袋や底の滑りやすい通い箱が止まったり滑り落ちたりします。
曲がりと傾斜の数は、運ぶ物の底と重さで決めます。
フォークリフトや人が横切る通路をまたぐ所では、跳ね上げ式の区間にするか、上を通すかで、据え付けの費用と見回りの手間が変わります。
こうした判断の一つひとつが、自社の工場に合わせた仕様として計画書に書ける中身です。
カタログ注文型にある搬送まわりのカテゴリ
カタログ注文型の製品カテゴリ目次(令和8年10月8日版)の物流システム機器には、2-2-1 無人搬送車(AGV・AMR)、2-2-2 検品・仕分システム、2-2-8 垂直搬送機(貨物専用)があります。
工程をつなぐコンベヤそのもののカテゴリは、この目次には見当たりません。
垂直に運ぶ装置だけを先に入れるなら、販売店にカタログ登録製品かを確かめれば、カタログ注文型も選べます。
工程の配置に合わせてコンベヤを組むなら、一般型で計画するのが合っています。
見積書に入れる項目

コンベヤの見積書が「コンベヤ一式」の1行だと、どの区間がどの作業を減らすかを計画書で説明できません。
区間と装置ごとに行を分けてもらうよう、最初に頼みます。
| 見積書の行 | 書いてもらう中身 |
|---|---|
| 直線のコンベヤ | 種類(ローラー・ベルト・チェーン)、幅、長さ(m)、速さ |
| 曲がり・傾斜・合流・分岐 | それぞれの数と角度、方式 |
| ためる区間 | 長さと方式、ためられる個数 |
| 読み取り・振り分けの装置 | 読み取る物(バーコードなど)、行き先の数、1時間の処理数 |
| 垂直に運ぶ装置 | 上げ下げする高さ、運べる重さ、1時間の回数 |
| 制御盤・プログラム | 前後の機械との信号、画面で見られる内容 |
| 据え付け・電気工事 | 据え付けの日数、配線、既にある設備の移設・撤去 |
| 運搬 | 工場までの運搬と搬入 |
既にある機械の移設や、古いコンベヤの撤去が入る場合は、その費用を別の行にしてもらいます。
補助の対象になるかを分けて判断できるようにするためです。
区間ごとの長さと駆動の数が分かれていれば、あとで予算に合わせて区間を減らすときにも、どの作業の時間が残るかをすぐ計算し直せます。
見積書の分け方は、構成を絞る判断の材料にもなります。
相見積もりのそろえ方

省力化投資補助金では、見積もりを2者以上から取ります。
コンベヤは会社ごとに提案の組み方が違うため、同じ仕様書を渡して見積もりを取ると比べやすくなります。
- ✓運ぶ物の寸法・重さ・1時間の量を書いた仕様書を、どの会社にも同じものを渡す
- ✓工場の配置図に、つなぐ工程と通路・柱の位置を書き込んで添える
- ✓ためる区間と振り分けの行き先の数を、仕様書の段階で決めておく
- ✓据え付けの日数と、ラインを止められる日を伝えておく
いちばん安い会社以外に決める場合は、前後の機械との信号のつなぎ方や据え付けの日数など、選んだ理由を書面にまとめます。
理由がはっきりしていれば、高い方を選ぶことも問題ありません。
自社の設備が対象になるかは、仕様の決め方と計画の示し方で変わります。
気になったらお気軽にご相談ください。

対象経費の区分

一般型の対象経費は、機械装置・システム構築費が必須で、ほかに運搬費、技術導入費、知的財産権等関連経費、外注費、専門家経費、クラウドサービス利用費があります。
コンベヤの計画では、ほとんどの行が機械装置・システム構築費に入ります。
また、単価50万円(税抜)以上の機械装置等を1つ以上含めることが要件です。
区間ごとに分けた見積もりでも、どれか1つがこの単価を超えるかを確かめておきます。
床の工事や建屋の改修は、どこまで対象になるかを公募要領で確かめる必要があります。
見積書の上で設備と工事を分けておけば、判断がしやすく、計画を落ち着いて進められます。
補助額の例(従業員40人の部品工場)

数字はすべて説明のための例です。
従業員40人の部品工場で、加工から検査、出荷までを台車でつないでいる場合を考えます。
| 作業(例) | 今 | 導入後 | 1日の時間(今→導入後) |
|---|---|---|---|
| 台車に積んで次の工程へ押して運ぶ | 1日36回×8分 | コンベヤが運ぶ | 288分→0分 |
| 次の工程の前で台車から作業台へ積み替える | 1日36回×5分 | 受け渡しの装置が作業台の高さで止める | 180分→0分 |
| 出荷前に伝票を見て行き先ごとに分ける | 2人×2時間 | 読み取り装置が振り分け、1人が確かめる30分 | 240分→30分 |
| コンベヤの見回り・詰まりの対応 | なし | 1日数回の見回り | 0分→60分 |
| 合計 | 708分→90分 |
導入後に増える見回りの時間も、引き算に入れます。
この例では1日708分の作業が90分になり、省力化指数は(708-90)÷708で約0.87です。
年間250日稼働なら、減る作業は年約2,575時間です。
人件費を1時間2,600円(例)とすると年約670万円分で、浮いた付加価値の増加が年330万円(例)なら、3,600万円の構成の投資回収期間は約3.6年です。
| 従業員数 | 補助上限 | 大幅賃上げ特例の場合 |
|---|---|---|
| 5人以下 | 750万円 | 1,000万円 |
| 6〜20人 | 1,500万円 | 2,000万円 |
| 21〜50人 | 3,000万円 | 4,000万円 |
| 51〜100人 | 5,000万円 | 6,500万円 |
| 101人以上 | 8,000万円 | 1億円 |
補助率は、中小企業が1/2(最低賃金引上げ特例で2/3)、小規模企業者・小規模事業者・再生事業者が2/3です。
| ケース(例) | 補助の対象になる経費(税抜) | 補助率 | 補助額 |
|---|---|---|---|
| 工程の間のコンベヤ+ためる区間+受け渡しの装置 | 2,200万円 | 1/2 | 1,100万円 |
| 上に加えて読み取り・振り分けの装置まで | 3,600万円 | 1/2 | 1,800万円 |
| 振り分けまでの構成で最低賃金引上げ特例に当たる場合 | 3,600万円 | 2/3 | 2,400万円 |
台車を押していた人を、検査や組立など人の目と手が要る工程に回す計画にすると、浮いた時間がそのまま付加価値の話になります。
従業員21〜50人の補助上限は3,000万円なので、どの例も上限の中に収まります。
計画書には、労働生産性の年平均4.0%以上の伸びと、1人当たり給与支給総額の年平均3.5%以上の伸び、事業場内最低賃金を地域別より30円以上高くすることを、3〜5年の数字で書きます。
申請の流れ(第9回)

第9回は2026年11月4日に公募が始まり、12月上旬に申請受付が開始、12月下旬に締切の予定です(一般型の公式サイト)。
結果が出るのは2027年3月下旬の予定で、日付は調整中です。
- 工程の間で人が運ぶ回数と、積み替え・仕分けの時間を1週間記録する
- 運ぶ物・流す量・つなぎ目を仕様書にまとめ、配置図を添える
- 2者以上から、区間と装置ごとに分けた見積書を取る
- 決算書の数字を確かめ、事業計画書をまとめて電子申請する
- 採択発表から2か月以内に交付申請をし、交付決定のあとに発注する
- 据え付け・試運転・支払を終えて実績報告をする
補助事業期間は交付決定から14か月以内です。
ラインを止めて据え付ける日は、長い休みに合わせて先に押さえます。
よくある質問
Q. 短い区間を2か所つなぐだけでも申請できますか?
できます。
自社の工程の配置と運ぶ物に合わせた仕様で、運びや積み替えの時間がどれだけ減るかを示せれば、計画を立てられます。
区間ごとの見積もりで、50万円以上の機械装置等が含まれるかも確かめます。
Q. 制御盤やプログラムの費用も対象になりますか?
コンベヤと一体で動く制御盤やプログラムは、機械装置・システム構築費に当たり得ます。
見積書で分けて書いてもらい、どの作業を減らすためのものかを計画書で説明します。
Q. 無人搬送車(AGV・AMR)とどちらがよいですか?
同じ経路を大量に流すならコンベヤ、行き先が日によって変わり通路を空けておきたいなら無人搬送車が合いやすくなります。
台数の多い経路と少ない経路を分けて、両方を比べてから決めると、減る時間を正しく示せます。
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